您现在的位置是:北京快三 > 广东11选5 >

一道数学题为你解开2018年二手车商都说不赚钱的

本站2019-06-14 15:52人围观
Tag: 富远软

一道数学题为你解开2018年二手车商都说不赚钱的真相

  自2014年,是中国二手车市场繁荣与激进的元年,资本机构也是倾巢出动,一时间,各种轻模式的二手车电商产品如雨后春笋;随着过去3年的市场检验,传统二手车车商不但没有被颠覆,相反伴着电商广告的狂轰滥炸,带动了整个国人对二手车的认知。

  过去老百姓一提到买车,首先想到的是新车,现在却还有二手车可以选择,因此,最近几年国内的二手车交易数量都是逐年增长,车商们的日子看起来“兴旺发达”,但真正接触到开车行的老板却说生意惨淡,甚至都有一个月不开张的,这到底是为什么?

  今天,老中医希望通过自己多年观察的一点感悟,跟各位试图进入二手车行业试水创业、或是在二手车的经营管理中遇到了瓶颈的同行分享一下我对此现象的观点。

  以上数据均来自于中国汽车流通协会,单从数据来看,全国二手车商们的小日子应该是一年比一年好,生意一年比一年兴旺。

  但我的一位老师亲口对我说,这是他从业18年来最为惨淡的一年,相信很多的二手车商都深有感触。

  中国汽车流通协会的官方数字显示,2017年,全国二手车交易市场数量共1068家,市场内的经营服务企业数量为44274家。

  业内资深人士提供的数据是:在商务部登记的全国二手车有形市场有1139家,驻场商户4万多家,从业人员约25万人。

  另外,还有新车经销商介入二手车业务的约3万家,假设每家2人编制,那么额外的从业人员又增加6万人。

  最近几年横空出世的二手车电商平台的从业人员,uu跑腿正式与兼职他们多则上万人,少则大几百人的团队。瞬间是不是感觉现在的二手车创业公司门槛实在太高了!

  不仅仅只算这些电商平台在职员工,还需要算上那些离职或者被离职的老员工,我认识的几乎90%依然在二手车这个行业里面混迹,自立门户做二手车商的大有人在。所有的电商平台以及服务机构的在职和离职从业者,保守估算全国也得有个10万大军,这里还不包括《验车帮学院》每个月培训出来的准车商们。

  这个没法确切统计,因为有的既做经纪人,偶尔也收个车自己卖。但如果你经常去市场就可以感受经纪人比卖车的还多。

  据我了解到某020平台记录在案的经纪人有1万多人,少则也有800人,没有记录在案的“黄牛”估计还有6--8万人,也就是说围绕二手车经纪人的规模,全国就可以达到10万人。

  按照2017年全国二手车交易量1240.09万辆来计算(不计算重复交易):

  你没有看错,人均月售2台!全国二手车交易量逐年在增长,但国内二手车从业人员数量也在增长。有意思的是二手车从业人员数量的增长速度远远高于交易量的增长速度。因此交易增长总体分摊到个人反而下降了。

  当然,也有同质化竞争的必然,看完了如果你还有不同见解,欢迎留言探讨、互相启发。

上一篇: 上一篇:有一个答题赚钱的平台叫什么好像是一道题2块

下一篇:下一篇:你所谓的拼尽全力其实只是骗骗自己